Rekonstrukce mostu na trati | 📍 Praha-Bubny - Chomutov | Video

Popis videa

121 metrů dlouhá a až 250 tun těžká. Taková je ocelová konstrukce nového mostu přes Ohři! 🚧

Její osazení je technologicky nejnáročnějších fází celé stavby. Konstrukce byla nejprve smontována na břehu řeky jako jeden celek. Teď přichází na řadu její přesun na místo.
O ten se postará pásový jeřáb LR 1750, který je aktuálně největším strojem svého druhu nasazovaným v Česku. S maximální nosností až 750 tun zvedne mostní konstrukci přibližně 10 metrů nad terénem, přemístí ji nad mostní otvor a usadí na připravené podpěry.

Podívejte se, jak vypadá jedna z nejnáročnějších operací při výstavbě nového mostu! 😌

__________________________________________________

👋🏼🚆 Nezapomeňte nás sledovat i na dalších sítích.

🫰🏼 https://www.instagram.com/sprava_zeleznic/
📸 https://www.facebook.com/Spravazeleznic/
🎢 http://www.tiktok.com/@sprava_zeleznic

Rekonstrukce mostu na trati | 📍 Praha-Bubny - Chomutov

Doprava

Nejnovější videa